Generatorji za splošno uporabo se pogosto uporabljajo za civilno in industrijsko oskrbo z električno energijo za zadovoljevanje potreb družin, šol, bolnišnic, gradbišč in mnogih drugih priložnosti;Da bi izboljšali odvajanje toplote motorja, se v tehnologiji pogosto uporablja generator z odprtim okvirjem.Podvozje dizelskega agregata z odprtim okvirjem je izdelano iz jeklene plošče, ki je ukrivljena ali zvarjena z režami v strukturo okvirja, ki ima visoko trdnost in dobro togost.Motor, generator, zračni filter, dušilec zvoka, radiator in drugi sestavni deli generatorskega sklopa so izpostavljeni z dobrim učinkom odvajanja toplote, zato se imenuje dizelski generator z odprtim okvirjem;Prakse za izboljšanje varnosti generatorskega sklopa ali prakse za izboljšanje hladilnega učinka generatorja, obstoječi odprti generatorski sklopi imajo zelo zapleteno strukturo, nerazumno postavitev, kot je kitajski patentni dokument cn201865760u, ki odpre dobro katalogiziran vodno hlajeni generator , z nastavitvijo poltona preprečite, da osebje teče ali po zagonu motorja zažge, Izboljšan varnostni faktor, vendar namestitev omrežne plošče poveča kompleksnost opreme in temu primerno povečanje stroškov;Kitajski patentni dokument CN201320022653.0 je na primer razkril nekakšen dizelski generator z odprtim okvirjem, primeren za uporabo na platoju, ki se uporablja tudi v generatorskem kompletu z odprtim okvirjem.Zračni filter je nameščen nad motorjem, da izboljša sesalni plin in sesalni tlak generatorskega agregata na območju velike nadmorske višine, vendar predstavlja tudi pojav nerazumne postavitve in nekompaktne strukture.
Zato je postavitev generatorja odprtega okvirja v obstoječi tehnologiji nerazumna.Skupna moč generatorskega sklopa je 3 kW, splošna dimenzija pa je 560 mm × 470 mm × 670 mm;Težava, s katero se tehnično osebje na tem področju sooča že dolgo časa, je, kako zagotoviti primerno postavitev generatorskega agregata, to je, da je celotna struktura kompaktna in razumna, ter izpolniti zahteve glede hlajenja agregata.
MODEL | YC6700EW | |
NAZIVNA FREKVENCA (hz) | 50 | 60 |
NAZIVNA MOČ (kw) | 4.2 | 4.5 |
MAKS. MOČ (kw) | 4.8 | 5.0 |
ZADRŽANA NAPETOST (V) | 220/240 | |
MODEL | YC6700EW | |
TIP MOTORJA | Enovaljni, navpični, 4-taktni, zračno hlajen dizelski motor, direktni vbrizg | |
VRTINA*HOD (mm) | 86*72 | |
PREMIK (L) | 0,418 | |
NAZIVNA MOČ KW/ (vrt/min) | 4.2 | 4.5 |
KAPACITETA MAZIVANJA (L) | 1.65 | |
ZAGONSKI SISTEM | ELEKTRIČNI ZAGON | |
PORABA GORIVA (g/kw.h) | ≤275.1 | ≤281.5 |
ALTERNATOR | |
FAZA ŠT. | ENOFAZNI |
FAKTOR MOČI (COSΦ) | 1.0 |
1. Zračni filter: zamenjajte vsakih 100 ur.
2. Filter goriva: zamenjajte vsakih 100 ur.
3. Oljni filter: zamenjajte ali očistite vsakih 100 ur.