Izvleček: Pregled in razvrstitev rezervnih delov je pomemben postopek v postopku prenove dizelskih generatorjev s poudarkom na pregledu merilnih orodij za rezervne dele in odkrivanje napak v obliki in položaju rezervnih delov. Natančnost pregleda in razvrščanje rezervnih delov bo neposredno vplivala na kakovost popravila in stroške kompletov dizelskih generatorjev. To opravilo zahteva, da vzdrževalno osebje razume glavno vsebino pregleda delov dizelskih generatorjev, biti seznanjen s skupnimi preglednimi metodami za nadomestne dele dizelskega generatorja in obvladati osnovne spretnosti dizelskega generatorja nastavitve rezervnih delov.
1、Ukrepi in vsebine pregledov kakovosti za nadomestne dele dizelskega motorja
1. Ukrepi za zagotovitev kakovosti pregleda rezervnih delov
Temeljni namen pregledovanja rezervnih delov je zagotoviti kakovost rezervnih delov. Kvalificirani rezervni deli kakovosti bi morali imeti zanesljivo delovno zmogljivost, ki je združljiva s tehnično zmogljivostjo nabora dizelskih generatorjev, pa tudi z življenjsko dobo, ki je uravnotežena z drugimi rezervnimi deli kompleta dizelskega generatorja. Za zagotovitev kakovosti pregleda rezervnih delov je treba izvesti in izvesti naslednje ukrepe.
(1) strogo dojamete tehnične standarde rezervnih delov;
(2) pravilno izberite ustrezno inšpekcijsko opremo in orodja v skladu s tehničnimi zahtevami rezervnih delov;
(3) izboljšati tehnično raven inšpekcijskih operacij;
(4) preprečiti napake v pregledu;
(5) Vzpostavite razumne pregledne predpise in sisteme.
2. glavna vsebina pregleda rezervnih delov
(1) Pregled geometrijske natančnosti rezervnih delov
Geometrijska natančnost vključuje dimenzijsko natančnost, obliko in natančnost položaja, pa tudi medsebojno natančnost prileganja med rezervnimi deli. Natančnost oblike in položaja vključuje naravnost, ravnost, okroglost, cilindnost, koaksialnost, paralelizem, vertikalnost itd.
(2) Pregled kakovosti površine
Pregled površinske kakovosti rezervnih delov vključuje ne samo pregledovanje hrapavosti površine, temveč tudi pregled napak, kot so praske, opekline in zakopa na površini.
(3) Testiranje mehanskih lastnosti
Pregled trdote, stanja ravnotežja in spomladanske togosti materialov rezervnih delov.
(4) Pregled skritih napak
Skrite napake se nanašajo na napake, ki jih ni mogoče neposredno zaznati iz splošnega opazovanja in merjenja, kot so notranje vključitve, praznine in mikro razpoke, ki se pojavijo med uporabo. Pregled skritih napak se nanaša na pregled takšnih napak.
2、Metode za pregled delov dizelskega motorja
1. metoda senzoričnega testiranja
Senzorični pregled je metoda pregledovanja in razvrščanja rezervnih delov na podlagi vizualnih, slušnih in taktilnih čutov operaterja. Nanaša se na metodo, v kateri inšpektorji opredelijo tehnično stanje rezervnih delov izključno na podlagi vizualne percepcije (z malo uporabe inšpekcijske opreme). Ta metoda je preprosta in stroškovno učinkovita. Vendar te metode ni mogoče uporabiti za kvantitativno testiranje in je ni mogoče uporabiti za preskušanje delov z visokimi zahtevami natančnosti in zahteva, da imajo inšpektorji bogate izkušnje.
(1) Vizualni pregled
Vizualni pregled je glavna metoda senzoričnega pregleda. Številne okvare rezervnih delov, kot so zlomi in makroskopske razpoke, očitno upogibanje, zvijanje, deformacija, površinska erozija, abrazija, huda obraba itd. Pri popravilu kompletov dizelskih generatorjev lahko to metodo uporabimo za zaznavanje okvare različnih ohišja, dizelskih sodov cilindra in različnih zobnih površin zobnikov. Uporaba povečevalnih očal in endoskopov za pregled ima za posledico boljše rezultate.
(2) Slušno testiranje
Slušno testiranje je metoda zaznavanja napak v rezervnih delih, ki temeljijo na slušni sposobnosti operaterja. Med pregledom tapnite obdelovanec, da ugotovite, ali obstajajo okvare v rezervnih delih na podlagi zvoka. Pri udaru brezhibnih komponent, kot so lupine in gredi, je zvok zelo jasen in hrustljav; Ko so v notranjosti razpoke, je zvok hripav; Ko so v notranjosti luknje za krčenje, je zvok zelo nizek.
(3) Taktilno testiranje
Dotaknite se površine rezervnih delov z roko, da začutite njihovo površinsko stanje; Stresite paritvene dele, da se počutijo njihove prileganje; Dotikanje delov z relativnim gibanjem z roko lahko začuti njihovo ogrevanje in ugotovi, ali obstajajo kakšni nenormalni pojavi.
2. Način pregleda instrumentov in orodij
Velika količina inšpekcijskih del se izvaja z instrumenti in orodji. Glede na delovno načelo in vrstami instrumentov in orodij jih lahko razdelimo na splošna merilna orodja, specializirana merilna orodja, mehanska instrumenta in števce, optične instrumente, elektronske instrumente itd.
3. Način fizičnega testiranja
Metoda fizikalnega pregleda se nanaša na metodo inšpekcijskega pregleda, ki uporablja fizične količine, kot so elektrika, magnetizem, zvok, svetloba in toplota, da zazna tehnično stanje rezervnih delov skozi spremembe, ki jih povzroča obdelovanec. Izvajanje te metode je treba kombinirati z metodami instrumentov in pregledov orodij in se pogosto uporablja za pregled skritih napak znotraj rezervnih delov. Ta vrsta pregledov nima škode na samih delih, zato se imenuje nedestruktiven pregled. Nestruktivno testiranje se je v zadnjih letih hitro razvijalo, trenutno pa različne metode, ki se pogosto uporabljajo v proizvodnji, vključujejo metodo magnetnega prahu, penetracijsko metodo, ultrazvočno metodo itd.
3、Pregled obrabe rezervnih delov dizelskega motorja
Obstaja veliko komponent, ki sestavljajo niz dizelskih generatorjev, in čeprav imajo različne vrste rezervnih delov različne strukture in funkcije, so njihovi vzorci obrabe in empirične metode v bistvu enaki. Velikost in geometrijska oblika rezervnih delov dizelskega generatorja se zaradi delovne obrabe spreminjata. Ko obraba preseže določeno mejo in se še naprej uporablja, bo povzročila znatno poslabšanje zmogljivosti stroja. Med postopkom popravila dizelskih generatorjev je treba strogi pregled in določitev njihovega tehničnega stanja opraviti v skladu s tehničnimi standardi za popravilo dizelskih motorjev. Za različne vrste rezervnih delov se pregledni načini in zahteve razlikujejo zaradi različnih delov obrabe. Običaj rezervnih delov lahko razdelimo na vrsto lupine, tip gredi, tip luknje, obliko zobnega zobnika in druge dele obrabe.
1. Načini inšpekcijskih pregledov za kakovost rezervnih delov tipa lupine
Blok cilindra in lupina črpalke sta oba komponenta tipa lupine, ki sta okvir dizelskih generatorjev in osnova za sestavljanje različnih sestavnih delov. Škoda, ki ji je ta komponenta nagnjena med uporabo, vključuje razpoke, poškodbe, perforacijo, poškodbe niti, zasukanje deformacije sklepne ravnine in obrabo stene luknje. Metoda inšpekcijskega pregleda teh komponent je na splošno vizualni pregled v kombinaciji s potrebnimi merilnimi orodji.
(1) Pregled razpok.
Če obstajajo pomembne razpoke v sestavnih delih ohišja dizelskega generatorja, jih lahko na splošno opazimo neposredno s prostim očesom. Za manjše razpoke je mogoče zaznati lokacijo razpoke s tapkanjem in poslušanjem zvoka. Za pregled lahko uporabite metodo povečevalnega stekla ali potopnega zaslona.
(2) Pregled poškodb niti.
Škodo na navojni odprtini je mogoče zaznati vizualno. Če je poškodba niti v dveh zaponkah, popravilo ni potrebno. Za poškodbe niti v luknji vijaka lahko uporabite test vrtenja vijakov, da se ustreza. Na splošno bi bilo treba vijak brez ohlapnosti zategniti na dno. Če med postopkom vrtenja vijaka obstaja pojav zagozditve, to kaže, da je nit v luknji z vijakom poškodovana in jo je treba popraviti.
(3) Pregled obrabe stene.
Ko je obraba na steni luknje pomembna, jo lahko na splošno opazimo s prostim očesom. Za notranje stene jeklenk z visokimi tehničnimi zahtevami se za merjenje med vzdrževalnimi deli običajno uporabljajo merilniki cilindra ali notranji mikrometri, da se ugotovi, da je iz okroglosti in premera stožcev.
(4) Pregled obrabe lukenj gredi in sedežev v luknjah.
Obstajata dve metodi za preverjanje obrabe med luknjo gredi in sedežem v luknji: metoda preskusa in metoda merjenja. Kadar je med luknjo gredi in sedežem v luknji določena obraba, se lahko za pregled preskusa uporabijo ustrezni rezervni deli. Če se počuti ohlapno, lahko vanj vstavite merilnik Feelerja, da določite stopnjo obrabe.
(5) Pregled sklopa skupnega letala.
S prepletanjem dveh ustreznih rezervnih delov skupaj, kot sta blok valja in glava valja, lahko določimo stopnjo popačenja in upogibanje bloka valja ali glave valja. Postavite dele, ki jih je treba preizkusiti na ploščadi ali na ravni plošči, in jih izmerite z vseh strani z mernim mernim, da določite stopnjo upogibanja delov.
(6) Pregled paralelizma osi.
Ko pride do deformacije pri uporabi komponent lupine, včasih lahko njihov paralelizem osi preseže tehnične standarde, določene za rezervne dele. Trenutno obstajata dve metodi za odkrivanje paralelizma osi: neposredno merjenje in posredno merjenje. Metoda merjenja paralelizma osi luknje sedežev. Ta metoda neposredno meri paralelizem osi luknje sedeža ležaja.
(7) Pregled koaksialnosti lukenj gredi.
Za preizkus koaksialnosti luknje gredi se običajno uporablja tester koaksialnosti. Pri merjenju je treba sferično osi glave na ročici enake roke dotikati notranje stene izmerjene luknje. Če je luknja osi drugačna, se med vrtenjem os osi sferični stik na ročici enake roke premika radialno, količina gibanja pa se bo prenesla na merilnik številk skozi ročico. Vrednost, ki jo označuje merilnik, je koaksialnost luknje osi. Trenutno za izboljšanje natančnosti aksialne koaksialnosti proizvajalci običajno uporabljajo optično opremo, kot so kolimatizirajoči cevi in teleskopi za merjenje osne koaksialnosti. Merjenje koaksialnosti med kolimatorjem in teleskopskim optiko
(8) Pregled vertikalnosti osi.
Pri testiranju vertikalnosti osi sestavnih delov lupine se za pregled običajno uporablja inšpekcijski instrument, kot je prikazano. Ko se ročaj obrne za vožnjo bata in merjenje glave, da se vrti 180°, razlika v odčitku merilnika številk je navpičnost osi cilindra do glavne osi luknje za sedeže v ležaju znotraj območja dolžine 70 mm. Če je dolžina navpične luknje 140 mm in 140÷ 70 = 2, razlika v odčitku merilnika številk je treba pomnožiti z 2, da se določi navpičnost celotne dolžine valja. Če je dolžina navpične luknje 210 mm in 210÷ 70 = 3, razlika v odčitku merilnika številk je treba pomnožiti s 3, da se določi vertikalnost celotne dolžine valja.
3. Pregled rezervnih delov tipa luknje
Inšpekcijski predmeti za luknje se razlikujejo glede na delovne pogoje rezervnih delov. Na primer, valj dizelskega generatorja ne le neenakomerno nosi obod, ampak tudi vzdolž smeri dolžine, zato je treba pregledati njegovo okroglost in valja. Za ležaje sedežne luknje ter luknje za sedež sprednjega in zadnjega kolesa zaradi kratke globine lukenj je treba izmeriti le največji premer obrabe in okroglost. Orodja, ki se uporabljajo za merjenje lukenj, vključujejo vernirske čeljusti, notranje mikrometre in merilnike vtiča. Merilnik jeklenk se lahko uporablja ne le za merjenje jeklenk, ampak tudi za merjenje različnih srednje velikih lukenj.
4. Pregled delov v obliki zob
(1) Zunanji in notranji zobje prestav, pa tudi ključni zobje vretenih gredi in koničnih lukenj, se lahko štejejo za deli v obliki zob. Glavna poškodba zobnega profila vključujejo obrabo vzdolž zobne debeline in dolžine, luščenje karburizirane plasti na zobni površini, praske in pittinge na zobni površini ter posamezno lomljenje zob.
(2) Pregled zgoraj omenjene škode lahko neposredno opazuje stanje škode. Območje pinta in luščenja na splošni zobni površini ne sme presegati 25%. Običaj debeline zob je v glavnem odvisna od odmika sklopa, ki ne presega dovoljenega standarda za večja popravila, na splošno ne presega 0,5 mm. Kadar je očitna stopnja, je ni mogoče več uporabiti.
(3) Pri pregledu najprej upoštevajte, ali obstajajo zlomi, razpoke, utori, lise ali luščenje karburiziranih in ugaljenih plasti na površini zobnikov in ključnih zob ter ali konec zobnikov in ključnih zob h je zmlelo v stožec. Nato izmerite debelino zob D in dolžino zob E in F z zobnikom.
(4) Za vvojne prestave lahko obrabo prestave določimo tako, da primerjamo dolžino skupne normale merilne prestave z dolžino skupne normale nove prestave.
5. Pregled drugih obrabljenih delov
(1) Nekateri rezervni deli nimajo oblike gred, luknje ali zob, temveč posebna oblika. Na primer, odmično in ekscentrično kolo odmične gredi je treba pregledati v skladu z določenimi zunanjimi dimenzijami; Stopnja obrabe stožčastih in valjastih površin glave sesanja in izpušnih ventilov ter konca stebla ventila je na splošno določena z opazovanjem. Po potrebi se lahko za pregled uporabijo posebni merilniki vzorcev.
(2) Nekateri rezervni deli so kombinacija in jih na splošno ni dovoljeno razstaviti za pregled. Na primer, pri določenih kotaljenih ležajih je prvi korak izvesti vizualni pregled, previdno opazujte notranje in zunanje dirkače ter površino valjastega elementa. Površina mora biti gladka, stik mora biti enakomeren, brez razpok, luknjic, pik in obsega, kot je Delamination. Barve žarjenja ne bi smelo biti in kletka ne bi smela biti zlomljena ali poškodovana. Odmik kotaljenih ležajev mora ustrezati tehničnim zahtevam, njihova aksialna in radialna dovoljenja pa lahko preverite z ročnim občutkom. Ležaj ne bi smel imeti pojava zagozditve, ampak se vrti enakomerno, z enakomernim zvočnim odzivom in brez udarnega zvoka.
Povzetek:
Očiščene dele dizelskega generatorja je treba pregledati v skladu s tehničnimi zahtevami in jih razvrstiti v tri kategorije: uporabne dele, deli, ki potrebujejo popravilo in odstranjene dele. Ta postopek se imenuje pregled in klasifikacija dela. Uporabni deli se nanašajo na dele, ki imajo nekaj škode, vendar so njihove napake v velikosti in obliki v dovoljenem območju, izpolnjujejo tehnične standarde za večja popravila in jih je še vedno mogoče uporabiti; Popravljeni in odstranjeni deli se nanašajo na ne uporabne dele, ki so presegli dopustni razpon škode, ne izpolnjujejo tehničnih standardov za večja popravila in jih ne morejo še naprej uporabljati. Če delov ni mogoče popraviti ali stroški popravila ne ustrezajo gospodarskim zahtevam, se takšni deli štejejo za odpadke; Če je mogoče s popravilom doseči tehnične standarde za prenovo dizelskih generatorjev in zagotovljeno je, da bo življenjska doba zadostila gospodarskim zahtevam, so ti deli deli, ki jih je treba popraviti.
https://www.eaglepowermachine.com/super-silent-diesel-industry-generator-set-product/
Čas objave: Mar-04-2024