Mikro freze so pomembna sila za spomladansko in jesensko sajenje med kmeti. Zaradi svoje lahke teže, prilagodljivosti, vsestranskosti in nizke cene so postale nove priljubljene za kmete. Vendar upravljavci mikro frez na splošno poročajo o visoki stopnji napak mikro frez in mnogi kmetje ne vedo, kako izbrati. Pravzaprav je visoka stopnja okvar mikro frez posledica nepravilne uporabe in vzdrževanja. Samo bodite pozorni na to v vsakdanjem življenju. Spodaj je analiza prednosti in slabosti dveh modelov za vašo referenco in izbiro.
Mikro krmilo z direktnim pogonom
Splošna struktura je, da je motor neposredno povezan z menjalnikom prek prirobnice, moč pa se neposredno prenaša na menjalnik prek mokre torne sklopke ali stožčaste torne sklopke. Menjalnik in hodni menjalnik sta integrirana, v menjalniku pa so tri vrste gredi: glavna gred, sekundarna gred in vzvratna gred. S premikom položaja dvojnih čelnih zobnikov na glavni gredi in vzvratni gredi je mogoče doseči hitre, počasne in vzvratne prestave, nato pa je moč mogoče doseči z vzvratno vožnjo in upočasnjevanjem prek dveh nizov stožčastih zobnikov.
1、Prednosti modela
1. Kompaktna struktura.
2. Parametri hitrosti za hitro, počasno in vzvratno prestavo so relativno razumni.
3. Na splošno se kot vir energije uporabljajo zračno hlajeni dizelski motorji F178 in F186, sama moč pa ima dobro zanesljivost.
4. Celotna teža stroja je zmerna, na splošno okoli 100 kg, in ima dobre kmetijske učinke, visoko operativno učinkovitost in široko paleto aplikacij.
5. Ta model je trenutno najbolj priljubljen in najbolje prodajan model na trgu, ki ga uporabniki široko sprejemajo. Če vstopi na trg, lahko prihrani veliko stroškov promocije in oglaševanja.
6. Ta model ima pomembne prednosti pri delovanju na trdem terenu, velikih poljih, poljih s plitko vodo in poljih, prepojenih z vodo.
2、Nezadostni modeli
1. Če ga poganja bencinski motor za splošno uporabo, je moč nagnjena k poškodbam. Če ga poganja vodno hlajen dizelski motor, je skupna teža stroja težka in transport otežen. Zato je na splošno najbolje izbrati zračno hlajene dizelske motorje F178 in F186 kot možnosti za ujemanje moči za ta tip modela.
2. Sekundarna gred in vzvratna gred v menjalniku sta strukturi konzolnih nosilcev s slabo togostjo, zobniki pa so nagnjeni k poškodbam zaradi neenakomerne obremenitve.
3. Zaradi uporabe dveh sklopov ravnih stožčastih zobnikov za vzvratno vožnjo, zaviranje in uporabe stožčastih ležajev za premagovanje aksialne sile stožčastih zobnikov so proizvodni stroški dela šasije relativno visoki.
Mikro krmilo na jermenski pogon
Moč motorja se na menjalnik prenaša preko jermena, sklopka moči pa se doseže z napenjanjem jermena. Menjalnik je večinoma integralna struktura, pri čemer je zgornji del del prenosa, spodnji del pa del izhodne moči. Verižni prenos se običajno uporablja med izhodno gredjo in delom prenosa.
1、Prednosti modela
1. Na splošno ga poganja univerzalni bencinski motor ali majhen vodno hlajen dizelski motor z majhno težo in priročnim prevozom.
2. Nizki stroški izdelave.
3. Zaradi uporabe jermenskega prenosa lahko zmanjša udarno silo na pogonski mehanizem in zagotovi določeno zaščito motorja.
4. Ta model ima znatne prednosti pri delovanju na območjih, kot so rastlinjaki, rahla suha zemlja, globoka riževa polja in majhna polja, in je tudi eden najbolj priljubljenih najbolje prodajanih modelov na trgu.
2、Nezadostni modeli
1. Če ga poganja univerzalni bencinski motor, obstajajo pomanjkljivosti, kot so velika poraba goriva, nizki prihodki in slaba zanesljivost samega pogona. Zato se večina proizvajalcev odloči za uporabo majhnega vodno hlajenega dizelskega motorja s 6 konjskimi močmi, razen za izvoz.
2. Zaradi uporabe sklopke za napenjanje pasu se jermen nenehno zlaga in zateguje, nenehno segrevanje pasu pa je nagnjeno k staranju in zlomu.
3. Največja izhodna hitrost te vrste letala je na splošno okoli 150-180 vrtljajev na minuto. Zaradi višje izhodne hitrosti se izhodni navor zmanjša, med uporabo pa je enostavno preseči največji izhodni navor motorja. Zato med delovanjem pogosto prihaja do pojavov, kot je zastoj motorja ali hiter padec izhodne hitrosti motorja, kar lahko povzroči znatno škodo motorju. Predvsem številni proizvajalci samovoljno širijo območje oranja, povečujejo premer orodja in povečujejo izhodno hitrost, kar povzroča pogoste izpade električne energije. Prodaja mikro frez, ki jih poganjajo običajni bencinski motorji, je na trgu močno upadla.
4. Zaradi uporabe verižnega prenosa na izhodnem koncu je veriga nagnjena k raztezanju in zlomu.
5. Zaradi sorazmerno majhne teže teh modelov, ki je običajno okoli 45-70 kg, je učinek prodiranja v trdo in ravno zemljo slab, kar otežuje obdelavo.
Analiza cene in stroškovne učinkovitosti
Na Kitajskem se proizvajata in prodajata predvsem dva modela kultivatorjev: enega poganja zračno hlajen bencinski motor ali vodno hlajen dizelski motor, z jermenskim ali verižnim menjalnikom kot prenosno napravo, in je opremljen z rotacijskimi orodji za obdelavo tal s kultivacijo. širina 500-1200 mm. Cena je na splošno med 300 in 500 ameriškimi dolarji, z dobro ekonomsko učinkovitostjo, vendar omejeno večnamensko sposobnostjo širitve in relativno preprosto strukturo, primerno za uporabo na območjih s slabimi gospodarskimi razmerami in relativno preprosto uporabo.
Drugi model poganja zračno hlajen dizelski motor ali zračno hlajen bencinski motor z visoko konjsko močjo, z menjalnikom s polno gredjo kot prenosno napravo in je opremljen z rotacijskimi orodji za obdelavo tal s širino obdelave 800-1350 mm. Cena je običajno med 600 in 1000 juanov. Celoten stroj ima zobniški prenos, brez škode za moč, široko obdelovalno širino, globoko obdelovanje, močno prilagodljivost in se lahko prilagodi različnim vrstam tal. Komponente imajo dobro togost in dolgo življenjsko dobo.
Čas objave: 27. februarja 2024