1. Visoka intenzivnost, velika moč in nizka poraba goriva vam prihranijo skrbi, trud in denar.
2.Sistem prisilnega hlajenja z vrtinčnim tokom ima močnejše odvajanje toplote, trajnejše in stabilnejše delovanje in mu ni treba dodajati vode.Primeren je za puščavo in druge kraje s pomanjkanjem vode.
3.Sistem neposrednega vbrizgavanja goriva, dobra atomizacija, nizka poraba goriva in točnejši vbrizg goriva.
4. Humanizirana ročica za uravnavanje hitrosti lahko določi poljubno hitrost in je opremljena s podstavkom za pritrditev kabla za plin, ki lahko po potrebi namesti kabel za plin.
5. Škatla iz aluminijeve zlitine, ojačana in odebeljena, hitro odvajanje toplote, nizka temperatura olja in majhna teža.
MODEL | YC173F(E) | YC178F(E) | YC186FA(E) | YC188FA(E) | YC192FA(E) | |||||
TIP MOTORJA | Enovaljni, navpični, 4-taktni, zračno hlajen dizelski motor, direktni vbrizg | |||||||||
VRTINA*HID (mm) | 73*59 | 78*62 | 86*72 | 88*75 | 92*75 | |||||
PROSTOR (L) | 0,246 | 0,296 | 0,418 | 0,456 | 0,498 | |||||
KOMPRESIJSKO RAZMERJE | 20:1 | 20:1 | 20:1 | 20:1 | 20:1 | |||||
NAZIVNA MOČ (kw) | 2.5 | 2.8 | 3.7 | 4.0 | 5.7 | 6.3 | 6.6 | 7.3 | 9.0 | 9.5 |
NAZIVNA MOČ(KM) | 3.5 | 3.8 | 5.0 | 5.5 | 7.8 | 8.6 | 9.0 | 10.0 | 12.0 | 13.0 |
HITROST MOTORJA (rpm) | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 |
ZAGONSKI SISTEM | POVRATNI ZAGON ALI ELEKTRIČNI ZAGON | |||||||||
VRSTA MAZILNEGA OLJA | SAE10W-30, SAE15W-40 ALI RAZRED CD(ZGORAJ) | |||||||||
VRSTA GORIVA | DIZEL(0#POLETJE,-10#ZIMA) | |||||||||
PORABA GORIVA/NAZIVNA HITROST g/(kw.h)/r/min | ≤280,2/3000 | ≤276,1/3000 | ≤275,1/3000 | ≤274/3000 | ≤275/3000 | |||||
≤288,3/3600 | ≤285,6/3600 | ≤281,5/3600 | ≤279/3600 | ≤280/3600 | ||||||
KAPACITETA REZERVOARJA ZA GORIVO(L) | 2.5 | 3.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | |||||
KAPACITETA MAZIVA(L) | 0,75 | 1.1 | 1.65 | 1.65 | 2.2 | |||||
SPLOŠNA DIMENZIJA: D*Š*V(mm) | 420*380*470 | 385*420*450 | 420*460*495 | 422*480*530 | 455*500*550 | |||||
SUHA TEŽA(kg) | 28(POVRATNI ZAČETEK) | 33(POVRATNI ZAČETEK) | 47(POVRATNI ZAČETEK) | 52(POVRATNI ZAČETEK) | 57(POVRATNI ZAČETEK) | |||||
32(ELEKTRIČNI ZAGON) | 38(ELEKTRIČNI ZAGON) | 52(ELEKTRIČNI ZAGON) | 57(ELEKTRIČNI ZAGON) | 62(ELEKTRIČNI ZAGON) |